Oil & Gas + Mining

Logística internacional para Vaca Muerta (Neuquén, Argentina)

Smart Logistics coordina la importación de equipos, materiales y repuestos críticos para operaciones en la Cuenca Neuquina, integrando el transporte internacional, el despacho aduanero y el seguimiento hasta la entrega en la locación.

¿Qué necesita Vaca Muerta del exterior?

Vaca Muerta es la formación de shale gas y shale oil no convencional más importante de Argentina, según estimaciones de la EIA (Energy Information Administration) de Estados Unidos, la segunda reserva de shale gas y la cuarta de shale oil a nivel mundial.

Su desarrollo depende en gran parte de equipos, tecnología y repuestos que no se fabrican en el país y que deben importarse: torres de perforación, top drives, bombas de lodo, válvulas, tubulares (casing y tubing) y componentes específicos para completación y workover, entre otros.

Antes de que cualquiera de estos materiales pueda moverse dentro de la Cuenca Neuquina, tiene que llegar primero a la Argentina. Ese es nuestro rol: coordinar el tramo internacional (desde el proveedor en origen hasta el punto de entrada al país) y despachar la mercadería en aduana para que esté disponible en tiempo y forma.

Esta página forma parte de nuestras soluciones logísticas para Oil & Gas + Mining. Acá te contamos en detalle cómo trabajamos específicamente con cargas destinadas a Vaca Muerta.

Nuestro rol en la cadena logística de Vaca Muerta

Freight forwarder y despachante de aduana, en un mismo equipo

A diferencia de un transportista local o de una plataforma que conecta cargas con transportistas, Smart Logistics es freight forwarder y despachante de aduana al mismo tiempo.

Coordinamos el transporte internacional (aéreo, marítimo o terrestre) y el despacho de aduana con un mismo equipo, con un solo interlocutor de punta a punta: desde que la carga sale de origen hasta que queda nacionalizada y lista para su traslado final a la locación.

Aéreo time-critical para repuestos críticos

Una parada de planta por falta de un repuesto pueden ser grandes pérdidas por cada hora de inactividad. Para estos casos, armamos soluciones de transporte aéreo time-critical: selección de rutas para minimizar el tránsito, coordinación previa de la documentación aduanera para acelerar la liberación al arribo y seguimiento por hitos con un plan de contingencia ante demoras.

Project cargo y cargas sobredimensionadas

Para proyectos de ampliación, campañas de perforación o paradas de planta, coordinamos cargas sobredimensionadas y de sobrepeso (OOG/heavy lift), embarques FCL/LCL/Break bulk y la planificación de rutas y permisos que estas operaciones requieren.

Aduana y documentación especializada

Un error en la documentación puede frenar un proyecto por completo. Nos encargamos de la revisión y armado documental según el tipo de operación, la coordinación de requisitos según el país de origen y el soporte en la liberación y la gestión de incidencias (incluyendo mercadería con requisitos especiales (IMO/DG) cuando corresponde).

Qué tipo de cargas coordinamos para Vaca Muerta

Equipos de perforación importados (torres, top drives, bombas de lodo, generadores)
Tubulares y materiales de completación (casing, tubing, varillas de bombeo, válvulas)
Repuestos críticos y materiales MRO para mantenimiento
Cargas sobredimensionadas y sobrepeso (OOG / heavy lift)
Mercadería con requisitos especiales (IMO/DG)
Herramientas, insumos técnicos y equipamiento de seguridad

De origen a locación

1. Coordinación en origen

Trabajamos con el proveedor o la casa matriz en el país de origen para preparar la documentación y coordinar el retiro y el transporte internacional.

2. Transporte internacional

Seleccionamos la vía (aérea, marítima o terrestre) según la urgencia, el tipo de carga y el destino final dentro de la Cuenca Neuquina.

3. Despacho de aduana

Nuestro equipo de despachantes gestiona la nacionalización de la mercadería, anticipando la documentación necesaria para evitar demoras.

4. Coordinación de última milla

Coordinamos la entrega final hacia el yacimiento o la base de operaciones, trabajando junto con transportistas locales habilitados para el ingreso a la zona del yacimiento cuando la operación lo requiere.

Cuenca Neuquina y el corredor exportador

Producción: Cuenca Neuquina

Coordinamos la entrega hasta estos puntos en conjunto con transportistas locales habilitados para el ingreso al yacimiento, una vez que la carga ya está nacionalizada:

> Añelo

> Rincón de los Sauces

> Plaza Huincul / Cutral Co

> Neuquén Capital

Exportación: corredor atlántico de Río Negro

El petróleo y el gas de Vaca Muerta también salen por la costa atlántica de Río Negro. Punta Colorada, cerca de Sierra Grande, va a ser la terminal de exportación de crudo del proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), con operación prevista para fines de 2026.

Esta salida exportadora se extiende a Bahía Blanca y Puerto Rosales (ya consolidados como polo logístico) y a San Antonio Este y San Antonio Oeste, donde se está desarrollando infraestructura logística y de gasoductos hacia la costa. En Smart Logistics también damos apoyo logístico en esta zona.

> Punta Colorada

> Bahía Blanca

> Puerto Rosales

> San Antonio Este

> San Antonio Oeste

Preguntas frecuentes sobre vaca muerta

¿Qué es el proyecto Vaca Muerta en Argentina?

Vaca Muerta es una formación geológica de shale gas y shale oil ubicada en la provincia de Neuquén, en la Cuenca Neuquina. Es el yacimiento no convencional más importante de Argentina.

¿Qué tipo de equipos se importan para Vaca Muerta?

Principalmente equipos de perforación, tubulares y materiales de completación, repuestos críticos para el mantenimiento y cargas sobredimensionadas para proyectos de ampliación o campañas de perforación.

¿Cómo se gestiona la aduana para equipos críticos o urgentes?

Coordinamos la documentación aduanera antes de que la carga llegue al país, para acelerar la liberación al arribo. En operaciones time-critical, este trabajo previo permite reducir el tiempo total desde el origen hasta la locación.

¿Trabajan con cargas peligrosas (IMO/DG)?

Sí, coordinamos la mercadería con requisitos especiales conforme a la normativa aplicable, incluyendo la documentación y la manipulación correspondientes.

¿Coordinan también el transporte dentro de la Cuenca Neuquina?

Nuestro rol principal es el tramo internacional y el despacho aduanero. Para la última milla en la Cuenca Neuquina, coordinamos con transportistas locales habilitados conforme a los requisitos de cada operadora y de cada yacimiento.

¿Qué documentación necesito para importar equipos a Vaca Muerta?

Depende del tipo de carga y del país de origen. Como despachantes de aduana, te asesoramos sobre la documentación específica de tu operación desde la etapa de cotización.